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1.滾焊筒及料盤支撐都采用新型軸承：結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀；縮短了導(dǎo)電回路，提高了設(shè)備導(dǎo)電性能；  
2.料盤摒棄托輪支撐驅(qū)動(dòng)的老式結(jié)構(gòu)，采用大軸承支撐，齒輪傳動(dòng)。   
3.采用全中文人機(jī)對(duì)話界面，全數(shù)字智能化控制；   
4.集成主機(jī)、小車、料盤點(diǎn)動(dòng)控制、產(chǎn)量計(jì)數(shù)器功能；   
5.可預(yù)置48種焊籠規(guī)格參數(shù)，直接選用，無需調(diào)試；   
6.焊接過程中可自由暫停，可以在暫停狀態(tài)下調(diào)整主機(jī)、料盤、小車的位置, 重新啟動(dòng)后不需計(jì)算提前、滯后量。 
7.主機(jī)花盤采用皮帶傳動(dòng)，設(shè)備噪音小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。  
 
     
尺寸：     
穿筋機(jī)尺寸：2650*2000*1100 (L*W*H)
送料機(jī)尺寸：14800*1250*760 (L*W*H)  
     
機(jī)構(gòu)部分：      
送料傳動(dòng)采用變頻器控制馬達(dá)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)；
分隔式鏈條確保送料準(zhǔn)確計(jì)數(shù)和定位。  
     
穿筋位置軸：       
采用匯川伺服軸控系統(tǒng)，配合高精度齒條，確保定位精度達(dá)到0.1mm以內(nèi)；       
伺服電機(jī)使用絕對(duì)式編碼器，保證設(shè)備斷電情況下也可以對(duì)準(zhǔn)確位置進(jìn)行記錄。  
     
穿筋控制：      
氣缸保壓，雙滾輪夾持，確保穿筋準(zhǔn)確前提下有效減小鋼筋擺動(dòng)；       
采用匯川伺服電機(jī)，對(duì)送筋速度和送筋長(zhǎng)度進(jìn)行控制。  
     
鋼筋切換：      
取料時(shí)最多可同時(shí)取四根鋼筋，12米的鋼筋籠每小時(shí)可達(dá)10-12條鋼筋極大地縮短了設(shè)備取放時(shí)間；       
四組氣缸相互配合，協(xié)調(diào)動(dòng)作，在穿筋過程中同時(shí)進(jìn)行鋼筋切換，極大的提高了穿筋的效率。       
送料臺(tái)部分需配合鋼筋墩頭機(jī)自動(dòng)送料、排料。穿筋部分配合自動(dòng)滾焊機(jī)，穿筋完成拖放鋼筋到合適長(zhǎng)度后， 直接進(jìn)行滾焊處理。  
     
電控部分：       
設(shè)備需要電壓：三相380V 60A (三相五線制）  
     
主控系統(tǒng)匯川H3UPLC,配合匯川人機(jī)界面，可以進(jìn)行各種參數(shù)設(shè)置、配方采集或調(diào)取以及各種實(shí)用模式切換。

設(shè)備安裝注意事項(xiàng)：  
     
1、確認(rèn)安裝人員進(jìn)行過完整的作業(yè)訓(xùn)練以及具有相關(guān)資質(zhì)；      
2、確認(rèn)主供電電壓為三相380V,確保零線和地線嚴(yán)格區(qū)分并導(dǎo)通良好；       
3、確認(rèn)供電相序和接零順序符合設(shè)備需要；       
4、確認(rèn)設(shè)備接通氣源，且氣壓數(shù)值在0.4~0.6MPa范圍內(nèi)；       
5、確認(rèn)設(shè)備是否固定穩(wěn)固，各部位連接處有無螺栓松動(dòng)，機(jī)頭有無明顯晃動(dòng)；     
6、請(qǐng)按安放圖紙準(zhǔn)確擺放各機(jī)構(gòu)位置，確保相關(guān)機(jī)構(gòu)水平良好且對(duì)應(yīng)準(zhǔn)確，無偏差無夾角無地腳懸空；       
7、設(shè)備在正式運(yùn)行前，請(qǐng)降低各電機(jī)運(yùn)行速度進(jìn)行手動(dòng)測(cè)試若干次。